GREENMAX（GMグリーンマックス）_1229M_103系関西形ウグイス 増結用中間車2両セット_N

GREENMAX（GMグリーンマックス） N 1229M 103系関西形ウグイス 増結用中間車2両セット 4946950122941

103系電車は､1963年から1984年までに総勢3447両が製造された国鉄を代表する通勤形車両です。JR西日本に引き継がれた103系は､車両延命と車内設備の向上･改善を目的に一部の車両に外板設備･床下機器の更新･窓サッシの交換などの各種更新工事が行われました｡製品のプロトタイプは、高運転台の先頭車は行先方向幕・運行表示幕は金押さえ・前面ガラスは1枚窓タイプです。低運転台の先頭車は登場時からの2灯シールドビームのタイプで、行先方向幕・運行表示幕は金押さえです。また、前面ガラスは縦桟のある金押さえタイプです。中間車は、ベンチレーターの有無の作り分けが可能です。 ●高運転台トータル4両編成セット、低運転台トータル4両編成セット、増結用中間車2両セットでの発売。 ●付属のパンタグラフはPS16N（2本ホーン）からPS16W（１本ホーン）へ仕様変更しました。 ●プロトタイプは戸袋窓を埋めた、ユニット窓・銀サッシの車両です。 ●コアレスモーター搭載動力を採用（1229T/1230T)。 商品の特徴 低運転台の先頭車は、登場時からの2灯シールドビームのタイプで、行先方向幕・運行表示幕は金押さえです。（1230T） 前面ガラスは縦桟のある金押さえタイプです。（1230T) 高運転台の先頭車は、行先方向幕・運行表示幕は金押さえ・前面ガラスは1枚窓タイプです。（1229T） 中間車は、ベンチレーターの有無の作り分けが可能です。 種別/行先は付属のステッカーによる選択式です。 車番は付属の車両マークによる選択式です。 ※実車は、同編成でも時期により仕様が異なる場合もあるため、本製品は特定編成を製作するものではありません。予めご了承ください。

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