KATO（カトー）_10-1720_12系客車 JR東日本高崎車両センター 7両セット_N

KATO（カトー） N 10-1720 12系客車 JR東日本高崎車両センター 7両セット 4949727684888

先行予約締め切り日時　2021年10月18日午前0時

SL伴走車オヤ12を含むJR東日本高崎車両センターの12系編成を製品化 ■JR東日本高崎車両センターに所属する12系客車とオヤ12を製品化いたします。 12系はD51　498をはじめとするSL牽引の「SLぐんま　みなかみ」、「SLぐんま　よこかわ」などのイベント列車で活躍、蒸機牽引列車のほか、JR東日本管内の他路線のイベント列車にも使用されています。 オヤ12は同センター所属のスハフ12改造の事業用車で、蒸気機関車の回送・工場入出場時や出張イベントなどの控車として活躍しています。 ◆牽引機には＜2016-A　D51　498（副灯付）＞＜7008-G　DD51　800　高崎車両センター＞のほか、JR東日本所属のEF64　1000番台などがおすすめです。 イベント列車の運転風景を再現してお楽しみください。 製品特徴 オハ12・スハフ12 ・JR東日本高崎車両センター高崎支所所属の近年の姿がプロトタイプ ・スハフ12は100番台 後期形を初の製品化。外付式の貫通ホロ、縦長の妻面窓、側面JRマークなしの外観を再現 ・屋根上の列車無線アンテナや床下のトイレタンク、前面・側面窓の黒色Hゴム、一部省略された白帯を再現 ・クーラーはスリットタイプのAU13E、オハ12-368・369の一部クーラーはメッシュタイプのAU13を再現 ・スハフ12の緩急室側先頭部はボディマウントタイプのアーノルドカプラー装備、各車両の中間連結部は密自連形ボディマウントカプラーを装備、交換用ナックルカプラー付属 オヤ12 ・側面窓のブラインドを降ろした姿を再現。スハフ12と異なる、屋根上の無線アンテナなし、前面貫通扉の白帯、側面JRマークありの外観を再現 ・中間連結面の表記を再現 ・カプラーは両エンドともボディマウントタイプのアーノルドカプラー取付済。交換用ナックルカプラー付属 ・スハフ12、オヤ12は緩急室側のテールライト点灯（消灯スイッチ付） ・反射板、D51 498用ヘッドマーク（「SLみなかみ」「SL碓氷」）、DD51用ヘッドマーク（「DLみなかみ」「DL碓氷」）、側面表示シール付属 ・7両ブックケースには客車7両のほかに機関車1両を収納可能 セット内容 スハフ12-161 オハ12-369 オハ12-368 オハ12-367 オハ12-366 スハフ12-162 オヤ12-1 付属品 消灯スイッチ用ドライバー 側面表示シール 反射板×8個 交換用ジャンパ栓×3 D51 498用ヘッドマーク…「SLみなかみ」「SL碓氷」 交換用ナックルカプラー×4 DD51用ヘッドマーク…「DLみなかみ」「DL碓氷」

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