KATO（カトー）_10-1452_381系「ゆったりやくも」ノーマル編成7両セット_A

KATO（カトー） A 10-1452 381系「ゆったりやくも」ノーマル編成7両セット 4949727676395

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クモハ381-500を含む、「ゆったりやくも」待望のバリエーション展開! 【商品紹介】 ●381系「ゆったりやくも」の個性的な車両たちを楽しめる7両セットを製品化いたします。 ●「ゆったりやくも」に使用されている381系は、平成18年(2006)～22年(2010)にかけて車内外の大規模なリニューアルが実施された車両です。 ●今回製品化するのは平成28年(2016)10月1日より、繁忙期の運用にフレキシブルに対応するため、ノーマルの4両を基本に、増結3両を組成する7両での運用が行われている編成です。 ●前面貫通扉が設置された先頭車化改造車のクモハ381、グリーン車から普通車へ格下げになったサハ381、普通車からグリーン車へ格上げされたクロ381、製造時の面影を残すクハ381など、既存製品のパノラマグリーン車を組み込んだ「ゆったりやくも」と異なる個性的な車両をお楽しみいただけます。 【製品特長】 ●リニューアルされた外観(側面サボ受け撤去、側面非常口埋め込み、LED式側面表示、車番プレート化)を的確に再現。 ●クモハ381-509は前面貫通扉、小さいトレインマーク、赤い大形スカートを再現。 ●クロ381-132は1+2の特徴的な座席配置、普通車とは異なる座席の色を再現。 ●クハ381-112はサボ受があり、白地の方向幕、切り文字の車番など原形に近い形態を再現。 ●中間連結部とクモハ381-509先頭部はフック無しのボディマウント密連形カプラー採用。 ●実車同様にカーブに入ると車体がカーブ内側へ傾斜する、KATO独自の振り子機構を搭載。 ●フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。 ●愛称表示は変換式トレインマーク採用。「やくも(幅広)」「やくも(幅狭)」の2種類を収録。 ●パンタグラフは近年の西日本直流電車で見られるホーン1本タイプのものを採用。 ●クハ381、サハ381、モハ380車体側面に見られる「ゆったりやくも」のロゴマークも美しく再現。 ●クモハ381-509には交換用で二段電連付ダミーカプラー+スカートを付属。 ●クハ381-112先頭部床下は連結運転に対応。付属の連結用カプラーとモハ380-586用の貫通路カバーなどと組み合わせることで 既存製品(品番10-1451)のパノラマ車両を含む9両編成を再現可能。 ●行先表示シール付属。「特急やくも 岡山」「特急やくも 出雲市」を収録。LED側面行先表示とクハ381-112用の幕式側面行先表示を作り分け。 ●DCCフレンドリー 【セット構成・編成例】 ●381系 「ゆったりやくも」 セット構成 ←出雲市　　　岡山→ クロ381-132+サハ381-224+モハ380-72(M)+クモハ381-509+モハ380-586+モハ381-86+クハ381-112 ●381系 「ゆったりやくも」 編成例 クロ381-132+サハ381-224+モハ380-72(M)+クモハ381-509 クロ381-132+サハ381-224+モハ380-72(M)+クモハ381-509+モハ380-586+モハ381-86+クハ381-112 ●既存製品の10-1451 381系「ゆったりやくも」と組合せて、ひと工夫を加えれば多客時の9両編成が再現可能です。 【セット内容】 ●クロ381-132 ●サハ381-224 ●モハ380-72 ●クモハ381-509 ●モハ380-586 ●モハ381-86 ●クハ381-112 【付属品】 ●行先表示シール ●クモハ用ダミーカプラー ●クモハ用スカート(ダミーカプラー用) ●クハ用前面連結対応カプラー ●クハ連結対応スカート ●貫通路カバー ●変換マーク用ドライバー JANコード:4949727676395

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