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MICRO ACE（マイクロエース） N A0800 国鉄 161系 特急とき9両セット 4968279111765

先行予約締め切り日時　2024年6月16日24時

【商品概要】
国鉄では長距離優等列車の電車化という世界に類を見ない試みを1958年のモハ20系(のちの151
系)で成功させ、東海道線の昼行特急は続々と151系で運転されるようになっていました。また派生系
列の準急型モハ91系(153系)や日光線向け抑速ブレーキ付特別準急用157系などの登場により、一
躍電車王国としての地位を確立した国鉄では、次の課題として太平洋側と日本側を最短距離で結ぶ、
上越線における特急電車運転を研究することになりました。
　当初は151系を編成短縮の上で投入する計画でしたが、連続勾配区間において主電動機の熱容量
を超過するなどして試運転列車が立ち往生した結果を受け、151系の車体と157系の電装品を組み合
わせた設計の新系列161系が誕生し、1962年から待望の特急「とき」としてデビューしました。
　161系はわずか15両のみが登場した少数派でしたが、1965年以降は出力強化、歯数比変更などで
181系化され、151系の転用グループとともに長らく越後路で活躍する姿が見られました。
　製品は登場直後の9両編成で、運転室屋根上のヘッドライトやマーカーランプなど、晩年の上越線
181系とは異なる魅力に溢れています。

【商品特徴】
●マイクロエース電車シリーズのさらなる充実
●多くのご要望にお応えし、161系電車がNゲージ完成品で久々に登場！
●A0802(2005年4月出荷)を基に、161系で統一された編成をモチーフとした製品
●モロ161、モロ160扉脇の等級表示は「1」を印刷
●パンタグラフ脇の避雷器はカバーなしのLA15型を装着
●ヘッドマークは白色透過素材製、「とき/朱鷺/TOKI」を印刷済
●保安標記が車体に掲出される前、信号炎管が設置される前の姿

【付属品】
なし

【別売り対応品】
幅広室内灯（G0001/G0002/G0003/G0004）、マイクロカプラー　密連・黒（F0001）

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