KATO（カトー）_1-203_HO D51標準量産形_N

KATO（カトー） N 1-203 HO D51標準量産形 4949727693750

先行予約締め切り日時　2024年10月20日24時

【商品概要】
●D51は国鉄・JRを通じ機関車として最多の製造数と低規格の路線(乙線)で運用可能な性能を背景に、全国で活躍しました。蒸気機関車の代名詞とも言える
形式で、「デゴイチ」の愛称で現在も親しまれています。戦前から昭和中期まで非電化区間の主力機関車として運用され、全国各地で気候や使用条件を反映し
機関区毎に多様な装備を施して、同一形式ながら異なる表情が見られるのも大きな特徴です。
◆本製品はD51の標準的な基本形態で製品化し、そのままの姿でもお楽しみいただける仕上りとなっています。また、別売の〈7-104 (HO)D51 グレードアップパーツセット〉
を用いることによりディテールアップや個体差を演出可能です。さらに、地域の仕様や路線ごとの特徴を再現できるメイクアップパーツセットも企画進行中です。
これらを使って自分だけのD51に仕立ててお楽しみいただけます。

【商品特徴】
①昭和40年代(1970)頃の暖地・平坦線の標準量産形を製品化。点検窓付デフレクター、スノープロウなし、前面丸窓なしの暖地形キャブなど、
標準的な外観を再現
②ボイラー脇の蒸気排気管カバーを撤去後の仕様を再現
③煙室扉ハンドルは選択式。標準的な2本レバー形と十字形の2種を付属
④立体感あふれる台枠と実感的な黒色仕上げの動輪と車輪、そして細密かつ頑丈なロッド類により、蒸気機関車のダイナミックな走行装置を
外観・走行ともにリアルかつ的確に再現
⑤ヘッドライト点灯。LP403形を再現。後部照明灯はLP42形で再現（非点灯）
⑥発電機は標準の250Wタービン形に加えATS発電用の150W形も装備。排気管取付済
⑦テンダー台車には最後尾から見える特徴的な端梁を表現。また台車間に搭載されたATS車上子やブレーキ装置を再現
⑧コアレスモーター搭載の動力ユニット採用で、安定した走行が可能
⑨選択式ナンバープレート付属。「354」「468」「645」「739」を収録
⑩別売の〈7-104 （HO）D51 グレードアップパーツセット〉を使用することで、各部手スリや標識灯、スノープロウなど各部ディテールアップパーツのほか、
区名札や製造銘板、各種表記を選んで取付可能
⑪最小通過曲線半径:R550

【付属品】
ナンバープレート、煙室扉ハンドル、エアホース、手スリ、解放テコ
【関連オプションパーツ】
7-104 （HO）D51 グレードアップパーツセット

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