GREENMAX（GMグリーンマックス）_406N-1_JR205系(後期型) 増結用中間車3両セット_N

GREENMAX（GMグリーンマックス） N 406N-1 JR205系(後期型) 増結用中間車3両セット 4946950140617

【商品概要】
205系は1985年より山手線を中心に投入されました。
山手線の205系化完了後は、1988年から横浜線に投入された車両より、前面には種別・線区表示窓を設置し、側扉の窓を拡大。
以後このタイプが各線区に投入されました。
1990年、京葉線の東京乗入れ用に際して登場した増備車は、それまでとは全く異なる前面で登場し、翌年には武蔵野線に も導入されました。
また、JR西日本では前面窓をアレンジした阪和線用の1000番台が登場しました。

【商品特徴】
■新規ステッカー付属
■コアレスモーター動力ユニット取付アダプター付属
■キット組立アドバイス (製作上のコツなどの説明)付属
■箱絵を旧パッケージ風デザインにリニューアル
※406N-1増結セットはパッケージデザインに変更はありません。また、成型部品以外の付属品はステッカーのみとなります。
■板状の未塗装プラ製車体キット（成型色：グレー）
■量産車の後期型(側扉の窓が拡大されたタイプ )が製作可能。
■10両固定編成、線区に応じて8両、6両、4両が製作可能。
※塗料はプラ用塗料（GM鉄道カラーなど）をご利用ください。
※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。
※集電非対応、ヘッド・テールライト点灯、室内灯点灯には対応していません。
※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
※従来品（No.406、406-1）は在庫限りで販売終了となります。

【付属品】

【関連オプションパーツ】

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