TOMIX（トミックス）_98707_153系電車 新快速 高運転台 6両_A

TOMIX（トミックス） A 98707 153系電車 新快速 高運転台 6両 4543736987079

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98707 153系電車(新快速・高運転台)セット(6両) JAN 4543736987079 153系新快速「ブルーライナー」! 実車ガイド ・153系は新性能電車の101系通勤電車をベースに、準急・急行用に開発された電車で1958年に登場しました ・激化する京阪神の鉄道シェア争奪戦に対抗した国鉄の「新快速」は、 1972年より急行電車である153系が明灰色に青帯のスマートな姿で投入され、スピードと高頻度運転を武器に、並み居る私鉄強豪へ戦いを挑みました ・宮原電車区の新快速用153系の先頭車は低運転台車、高運転台車と一部クハ165形も入っていました ・「新快速」としては6両編成で運用されましたが、この編成を2編成繋げた12両の長大編成による快速列車も存在しました 製品化特徴 <共通> ・ハイグレード(HG)仕様 ・新モーター(M-13)採用 ・「新快速」で活躍した153系を再現 ・モハ152・153は妻面の窓が片側だけの後期型を新規で再現 ・種別表示部は印刷済みパーツで「京都」「大阪」「姫路」「西明石」付属 ・ヘッドマークは「新快速」と快速運用時のストライプを印刷済み付属 ・ヘッド・テールライト、種別表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ・ヘッド・テールライト、種別表示部は電球色LEDによる点灯 ・種別表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯 ・運行番号表示部シール付属 ・トイレ窓に白色を、臭気抜き窓Hゴムモールドにはグレーを印刷 ・ATS車上子は付属の別パーツで再現 ・前頭部TNカプラーは側面に配管モールドがあるタイプを採用 ・車番は選択式で転写シート付属 ・先頭車はジャンパホース有無による奇数、偶数車を作り分けて再現 ・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用 ・TNカプラー(SP)標準装備 98706について ・クハ153形は低運転台の0番代の姿を再現 ・モハ152・153形ユニットは妻面窓が片側の後期型をセット 98707について ・クハ153形は高運転台の500番代の姿を再現 ・モハ152・153形ユニットは妻面窓が片側の後期型と、妻面窓が両側にある初期型をセット

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