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TOMIX(トミックス)

TOMIX(トミックス)_98731_0系東海道 山陽新幹線(大窓初期型 こだま)基本 8両_N

総合ランク N

JANコード: 4543736987314

品番: 98731

19,712 
0-200000012985-1
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TOMIX(トミックス) N 98731 0系東海道 山陽新幹線(大窓初期型 こだま)基本 8両 4543736987314

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98731 0系東海道 山陽新幹線(大窓初期型 こだま)基本 8両 JAN 4543736987314

0系、博多開業時ひかり&こだま 実車ガイド ・0系は初の営業用新幹線車両として、東海道新幹線開業の1964年より運用が開始されました ・当初「ひかり」「こだま」は共通の編成を使用しましたが需要の見直しで、それぞれ専用の編成に組み直され、「こだま」の1等車(グリーン車)は1両連結となりました ・「こだま」編成には25形に車掌室を設けた200番代が、編成から外された15形グリーン車の代わりに連結されました ・1975年博多開業時に食堂車が登場することになり、開業時の流れを組む初期車主体の「ひかり」編成にも、新規の36形食堂車と27形が組み入れられ、東京~博多間の「ひかり」で活躍しました 製品化特徴 <共通> ・ヘッド・テールライトは常点灯基板装備 ・ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯 ・フック・U字型通電カプラー採用 ・車番は選択式で転写シート対応 ・シートは普通車はグレー、グリーン車は黄色のカラーシートで再現 ・フライホイール付動力、新集電システム、銀色車輪採用 ・M-13モーター採用 <98730>について ・博多開業時、初期車主体の「ひかり」編成に食堂車を組込んだ「ひかり」編成用の基本セット ・27形と36形食堂車の大窓車を新規製作で再現 ・本製品(1・2・7・8・11・14・15・16号車)と<98732>を組合わせて16両フル編成が再現可能 ・15形のドアのフチは金色で印刷 <98731>について ・16両「こだま」編成で35形が2両入った編成が再現できる基本セット ・車掌室が付き、窓割が異なった25-200形を再現 ・本製品(1・2・5・6・7・14・15・16号車)と<98732>を組合わせて「こだま」16両フル編成が再現可能 <98732>について ・<98730>と<98731>の共通増結セット ・16形のドアのフチは金色で印刷 ・実車の25形の外観は0・500・700番代共にほぼ同様です ・実車の26形の外観は200・700番代共にほぼ同様です 【原産国:日本】 <特記事項> ・<92872><92873><92874><92875>は生産中止となります ・<92872><92873><92874>に含まれる動力車とはモーターが異なりますので、混成は避けて下さい POINT <98730>(ひかり・博多開業時)セットに入る新規車両 27形(大窓車) 36形とユニットを組む、車販準備室や多目的業務室を備える27形の大窓車を新規製作 で再現 36形食堂車(大窓車) 博多開業時に登場した食堂車36形の大窓車を側面、側面窓新規製作で再現

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